Jembatan Kali Kuto merupakan bagian dari Jalan Tol Batang – Semarang, Jawa Tengah, yang menghubungkan dua kabupaten yaitu Batang dan Kendal.
PT Waskita Karya (Persero) Tbk, merupakan kontraktor dari proyek jembatan yang menjadi ikon jalan Tol Batang – Semarang.
Sebagai salah satu megaproyek, jembatan ini memiliki fakta menarik, di antaranya:
– Bobot jembatan 2.400 ton dan mampu menahan beban hingga 1946,1 ton
– Panjang bagian utama Jembatan Kali Kuto yaitu 100 meter. Sedangkan dua jembatan di sampingnya masing-masing 30 meter. Jadi totalnya 160 meter
– Merupakan jembatan pertama di Indonesia yang strukturnya pelengkung steel joint welding dengan penggantung multi strand, dengan lebar 32m badan jalan, tanpa adanya tie beam memanjang, dan erection metode lowring kabel stayed, dirakit di lokasi pemasangan
Sumber In Waskita Karya