• Tentang Kami
  • Advertise
  • Careers
  • Contact
Senin, 6 April 2026
  • Login
No Result
View All Result
Koran BUMN
Advertisement
  • Home
  • Berita
  • Korporasi
  • Anak Perusahaan
  • Kinerja & Investasi
  • TJSL – PKBL – CSR
  • Pelatihan
  • Toko PKBL
  • Home
  • Berita
  • Korporasi
  • Anak Perusahaan
  • Kinerja & Investasi
  • TJSL – PKBL – CSR
  • Pelatihan
  • Toko PKBL
No Result
View All Result
Koran BUMN
No Result
View All Result

Pelindo II Kembali Tegaskan Kenaikan Tarif Pelayanan Didasari Murni Pertimbangan Penyesuaian

by redaksi
22 April 2021
in Berita
0
Pelindo II Sudah Gelontorkan Rp1,5 Triliun untuk Proyek Terminal Kijing
0
SHARES
9
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

PT Pelabuhan Indonesia II (persero)  atau Pelindo II kembali menegaskan penaikan tarif pelayanan untuk Lift On-Lift Off (Lo-Lo) maupun penyimpanan peti kemas internasional (ekspor-impor) di Pelabuhan Tanjung Priok hanya didasari pertimbangan penyesuaian yang sudah lama tak dilakukan.

EVP Sekretaris Perusahaan Pelindo II Ari Santoso mengatakan rencana penyesuaian tarif Lift On-Lift Off (Lo-Lo) maupun Storage peti kemas internasional (ekspor-impor) di pelabuhan Tanjung Priok ini sudah melalui kajian dan diskusi dengan seluruh stakeholders pelabuhan.

RelatedPosts

Di Usia ke-46, PT PAL Perkuat Daya Saing Industri Maritim Indonesia

Kinerja Solid dan Stabil, BSN Raih Peringkat idAA+ dari Pefindo

Pertamina Patra Niaga Regional JBB Bersama Ditjen Migas Tinjau Lembaga Penyalur LPG, Pastikan Rantai Pasokan Terjaga

“Kami menjalankan seluruh prosedur dan ketentuan yang diatur dalam regulasi. Apalagi tarif di Tanjung Priok saat ini sama seperti tarif 2008 atau lebih dari 13 tahun lalu,” ujarnya, Rabu (21/4/2021).

Menurutnya para asosiasi yang terdaftar dalam PM No.121/2018 tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan No.72/2017 tentang Jenis, Struktur Golongan dan Mekanisme Penetapan Tarif Jasa Kepelabuhanan, juga sudah menyepakati penyesuaian tarif ini.

“ALFI, GINSI, dan GPEI DKI Jakarta sudah menandatangani persetujuannya. Ini adalah bagian dari komunikasi dan sosialisasi yang telah kami lakukan sejak awal,” ujarnya, Rabu (21/4/2021).

Dia menyampaikan selama ini tarif Lo-Lo yang berlaku di Tanjung Priok memperhitungkan tarif plus biaya cost recovery sebesar Rp 75.000/box yang ditanggung pemilik barang.

Mulai 15 April ini tarif  Lo-Lo peti kemas berukuran 20” yang sebelumnya Rp187.500/box (plus biaya cost recovery Rp75.000 menjadi Rp 262.500) akan berubah menjadi Rp285 500/box. Sementara  Lo-Lo untuk peti kemas 40” akan menjadi Rp428.250/box dari sebelumnya Rp356.300/box (Rp 281.300/bok plus cost recovery Rp75.000).

Sementara  tarif dasar storage dari Rp27.200/box/hari untuk peti kemas 20” menjadi Rp42.500/box/hari, sedangkan untuk peti kemas 40” yang sebelumnya Rp 54.400/box/hari menjadi Rp 85.000/box/hari.

Dengan tarif baru ini biaya cost recovery Rp 75.000/box yang menjadi beban pemilik barang dihapuskan. Tarif progresif terhadap storage petikemas dikenakan tarif maksimal 600 persen, dibandingkan sebelumnya hingga 900 persen.

“Kami tegaskan, dengan penghapusan cost recovery ini sesungguhnya selisih tarif baru dengan biaya yang sebelumnya dibayarkan oleh pelanggan dan pengguna jasa sangat rendah, sekitar Rp23.000/box untuk peti kemas 20” atau hanya 8,7 persen. Sementara untuk peti kemas 40” penyesuaiannya sekitar Rp 71.950/box atau naik 20 persen” imbuhnya.

Sesuai komitmen perusahaan, sambungnya, penyesuaian tarif ini merupakan bagian dari upaya IPC untuk meningkatkan kualitas layanan melalui investasi secara berkelanjutan, baik dari aspek peralatan, teknologi maupun sumber daya manusia.

Tujuannya agar pelayanan kami khususnya di Pelabuhan Tanjung Priok semakin baik dan memberikan manfaat yang sebesar-besarnya bagi perekonomian Indonesia.

Sumber Bisnis, edit koranbumn

Previous Post

BRI Fokus pada Strategi Dongkrak Kredit pada Segmen Mikro

Next Post

Adhi Karya Akan Hati-Hati Investasi Tahun 2021

Related Posts

Pembangunan Barge Mounted Power Plan
Berita

Di Usia ke-46, PT PAL Perkuat Daya Saing Industri Maritim Indonesia

6 April 2026
Luncurkan Identitas Baru, Bank Syariah Nasional Siap Gebrak Industri Syariah Indonesia
Berita

Kinerja Solid dan Stabil, BSN Raih Peringkat idAA+ dari Pefindo

6 April 2026
Pertamina Perlu Bangun Empat Pabrik Dimethyl Ether
Anak Perusahaan

Pertamina Patra Niaga Regional JBB Bersama Ditjen Migas Tinjau Lembaga Penyalur LPG, Pastikan Rantai Pasokan Terjaga

6 April 2026
Menteri Erick Thohir Tunjuk Hotbonar Sinaga dan Arief Budiman jadi Komisaris IFG
Berita

IFG Perkuat Komitmen Transformasi dan Konsolidasi Asuransi di Tengah Tekanan Global

6 April 2026
Hutama Karya Tunggu Keputusan Resmi Pemegang Saham Kelangsungan Holding Infrastruktur
Berita

Arus Mudik dan Balik Lebaran 2026 di JTTS Kelolaan Hutama Karya Berjalan Lancar, Trafik Capai 3,3 Juta Kendaraan

6 April 2026
Workshop BUMN dan ANAK USAHA 16-17 April 2026: Implementasi – Integrasi ICOFR dan Manajemen Risiko
Anak Perusahaan

Workshop BUMN dan ANAK USAHA 16-17 April 2026: Implementasi – Integrasi ICOFR dan Manajemen Risiko

6 April 2026
Next Post
Adhi Karya Apresiasi Penurunan Suku Bunga Acuan

Adhi Karya Akan Hati-Hati Investasi Tahun 2021

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Foto : Ifan Bima Foto : Ifan Bima Foto : Ifan Bima

Recommended

Menko Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto Ungkap Danantara Berencana Bangun 17 Kilang Modular di AS Senilai Rp130 Triliun

CEO Danantara Rosan Roeslani Menilai Minat Investasi dari Jepang dan Korea Selatan Tetap Menunjukkan Tren Kuat

2 hari ago
Taspen Dorong Peningkatan Layanan Digital Bagi Peserta

Selaras dengan Visi Pemerintah, TASPEN Perkuat Reformasi Birokrasi Lewat SMAP ISO 37001:2025

4 hari ago
Menko Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto Ungkap Danantara Berencana Bangun 17 Kilang Modular di AS Senilai Rp130 Triliun

Danantara Konsolidasi Bisnis Manajemen Aset, BNI Lakukan Pengalihan Saham BNI Asset Management

1 hari ago
Waskita Karya Selenggarakan Sosialisasi P4GN

Waskita Karya Membukukan Nilai Kontrak Baru sebesar Rp12,52 triliun Sepanjang 2025

2 hari ago
Pembangunan Barge Mounted Power Plan
Berita

Di Usia ke-46, PT PAL Perkuat Daya Saing Industri Maritim Indonesia

by redaksi
6 April 2026
0

Memasuki usia ke-46, PT PAL Indonesia menegaskan komitmennya dalam memperkuat transformasi industri maritim nasional. Momentum ini sekaligus menjadi penanda arah...

Read more
Luncurkan Identitas Baru, Bank Syariah Nasional Siap Gebrak Industri Syariah Indonesia

Kinerja Solid dan Stabil, BSN Raih Peringkat idAA+ dari Pefindo

6 April 2026
Pertamina Perlu Bangun Empat Pabrik Dimethyl Ether

Pertamina Patra Niaga Regional JBB Bersama Ditjen Migas Tinjau Lembaga Penyalur LPG, Pastikan Rantai Pasokan Terjaga

6 April 2026
Menteri Erick Thohir Tunjuk Hotbonar Sinaga dan Arief Budiman jadi Komisaris IFG

IFG Perkuat Komitmen Transformasi dan Konsolidasi Asuransi di Tengah Tekanan Global

6 April 2026
Hutama Karya Tunggu Keputusan Resmi Pemegang Saham Kelangsungan Holding Infrastruktur

Arus Mudik dan Balik Lebaran 2026 di JTTS Kelolaan Hutama Karya Berjalan Lancar, Trafik Capai 3,3 Juta Kendaraan

6 April 2026
  • Tentang Kami
  • Advertise
  • Careers
  • Contact
Hotline T/WA : 0813 8084 1716

© 2020 KoranBUMN.

No Result
View All Result
  • Home
  • Berita
  • Korporasi
  • Anak Perusahaan
  • Kinerja & Investasi
  • TJSL – PKBL – CSR
  • Pelatihan
  • Toko PKBL

© 2020 KoranBUMN.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In