Di tengah amuk wabah Covid-19, prospek bisnis jalan tol di Tanah Air masih menjanjikan. Kabar terkini, tiga pengelola dana global siap berinvestasi di beberapa ruas jalan tol.
Ketiga investor itu adalah Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), APG Asset Management (APG), dan Abu Dhabi Investment Authority (ADIA). Mereka ingin membeli sejumlah ruas jalan tol milik BUMN .
Total dana dari ketiganya bisa mencapai US$ 3,75 miliar atau Rp 54 triliun. Ridha D.M. Wirakusumah, Chief Executive Officer (CEO) Indonesia Investment Authority (INA) menjelaskan, saat ini konsorsium INA dan tiga investor sedang melakukan uji kelayakan (due diligence) dan bernegosiasi dengan para pemilik jalan tol.
“Ada operator yang berminat menjual sebagian kecil, separuh bahkan seluruh sahamnya di ruas tol yang mereka miliki,” kata dia .
Keseluruhan transaksi tersebut sepenuhnya berdasarkan principle willing buyer dan willing seller. “Bagi pemilik jalan tol yang berminat melepas (menjual), dana dari hasil penjualan tersebut dapat digunakan untuk membayar utang atau memperkuat kinerja keuangan mereka ataupun untuk membangun tol baru,” imbuh Ridha.
Secara lebih rinci, Ridha menjabarkan bahwa dari total dana investasi US$ 3,75 miliar milik konsorsium, sebanyak tiga entitas asing tadi (CDPQ, APG, dan ADIA) menyetorkan investasi US$ 1 miliar. Adapun INA menyetorkan dana investasi US$ 750 juta atau 20% dari total investasi konsorsium
Salah satu aset yang diincar konsorsium adalah ruas jalan tol milik PT Jasa Marga Tbk (JSMR). Ihwal penjualan aset tol, Corporate Finance Group Head PT Jasa Marga Tbk, Eka Setya Adrianto mengatakan, saat ini masih proses. “Kami membuka diri untuk berbagai investor, dan INA salah satunya,” kata dia kepada KONTAN, kemarin.
JSMR menetapkan ruas tol yang akan didivestasi adalah ruas dengan kepemilikan Jasa Marga di atas 70%. “Karena kami mau maintain di atas 51%, tetapi kami tak bisa sebutkan secara spesifik ruas tol itu,” ungkap Eka.
Jasa Marga pernah memaparkan ada 9 ruas tol yang akan ditawarkan lewat INA. Seperti ruas Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi sepanjang 61,7 km dengan kepemilikan 80%. Lalu, Jakarta Cikampek II Elevated (36,4 km) dengan kepemilikan 80% dan Gempol-Pasuruan (34,2 km) dengan kepemilikan 99%.
Alex Siwu, Sekretaris Perusahaan PT Waskita Toll Road, anak usaha PT Waskita Karya Tbk (WSKT) mengaku sedang memproses divestasi beberapa ruas tol. “Ada investor lokal dan asing termasuk SWF yang menyampaikan minat terhadap ruas tol milik Waskita,” kata dia, kemarin.
Direktur Avere Investama Teguh Hidayat menilai, rencana itu menjadi kabar baik bagi BUMN konstruksi. Apalagi, BUMN memiliki utang yang cukup tinggi. Alhasil, langkah divestasi ruas tol ke INA bakal mendorong BUMN membangun infrastruktur baru setelah kendala utang diatasi.
Sumber KOntan, edit koranbumn
