PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) mencatatkan pendapatan usaha sebesar Rp 2,7 triliun sepanjang bulan Januari hingga Maret tahun ini. Capaian tersebut menggambarkan kondisi sektor konstruksi yang masih berada dalam tahap pemulihan dari dampak pandemi Covid-19.
Per 31 Maret 2021, Waskita mempunyai lebih dari 100 proyek dikelola dengan nilai mencapai Rp 51 Triliun. Beberapa proyek yang tengah dikerjakan oleh perusahaan antara lain Jalan Tol Prabumulih – Muara Enim, Tol Jakarta – Cikampek II Selatan, Transmisi listrik 500 KV Sumatera, Bendungan Leuwikeris, dan Bendungan Tiga Dihaji.
Waskita pun dalam proses penyelesaian proyek Bendungan Way Sekampung yang diharapkan dapat diresmikan dalam waktu dekat.\
Direktur Keuangan & Manajemen Risiko WSKT, Taufik Hendra Kusuma menyampaikan bahwa Waskita dalam tahap pemulihan kinerja setelah tahun 2020 terdampak pandemi.
“Walaupun masih terdampak pandemi, profitabilitas operasional kuartal I-2021 tumbuh signifikan dibandingkan periode kuartal IV-2020,” ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (29/6).
Berdasarkan data Laporan Keuangan Kuartal I-2021, WSKT mencatatkan laba bruto sebesar Rp 306 Miliar. Meskipun berada di bawah kinerja kuartal I-2020 atau sebelum pandemi Covid, namun capaian tersebut dinilai jauh lebih baik dibandingkan posisi 31 Desember 2020 di mana Waskita mencatatkan kerugian bruto sebesar Rp 1,98 triliun.
Taufik mengatakan bahwa ke depan Waskita berkomitmen untuk terus melakukan peningkatan efektivitas dan efisiensi operasi. “Keunggulan operasional akan terus ditingkatkan dengan implementasi lean construction, digitalisasi proses bisnis, inovasi dan efisiensi,” katanya.
Sepanjang kuartal I, WSKT juga berhasil mencatatkan kas bersih aktifitas operasi positif sebesar Rp 876 Miliar, yang didorong oleh penerimaan dari pelanggan sebesar Rp 5,5 triliun. Lebih lanjut, per 31 Maret 2021 Waskita mencatatkan total aset sebesar Rp 105 Triliun, total liabilitas sebesar Rp 88,5 triliun, dan total ekuitas senilai Rp 16,5 triliun.
Taufik menjelaskan bahwa fokus Waskita adalah menurunkan level utang dan beban bunga dengan beberapa strategi utama yaitu divestasi saham jalan tol, restrukturisasi keuangan, dan dukungan pemerintah dalam bentuk penjaminan pinjaman dan surat utang. “Bunga pinjaman sangat signifikan menyumbang porsi beban Waskita. Sebagian besar bunga berasal dari pinjaman untuk investasi jalan tol,” jelas Taufik.
Sejauh ini Waskita sudah berhasil melepas 3 ruas tol kepada beberapa investor. Proses divestasi ruas Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi telah selesai bulan April lalu, sementara finalisasi divestasi 2 ruas lainnya diharapkan dalam waktu dekat. Total nilai dari 3 transaksi tersebut mencapai Rp 4,3 triliun.
Tahun ini, Waskita menargetkan divestasi 8 hingga 9 ruas tol dengan nilai sekitar Rp 10 triliun. Waskita juga diproyeksikan dapat mengurangi utang sebesar Rp 20 triliun apabila seluruh rencana divestasi dapat terlaksana.
Lebih lanjut, seluruh entitas grup Waskita tengah mengajukan restrukturisasi keuangan kepada kreditur perbankan. Hingga saat ini, anak usaha Waskita telah memperoleh persetujuan kreditur untuk restrukturisasi pinjaman senilai lebih dari Rp 5 triliun. Kini tengah dilakukan pembahasan Master Restructuring Agreement (MRA) dengan seluruh kreditur. Pihaknya berharap perjanjian restrukturisasi dapat ditandatangani pada kuartal 3 mendatang.
WSKT juga saat ini dalam proses mendapatkan penjaminan dari pemerintah atas pinjaman dan obligasi dengan total nilai sebesar Rp 15,3 Triliun. Dengan Penjaminan Pemerintah, Waskita dapat memperoleh pendanaan dengan tingkat bunga yang lebih kompetitif.
Penjaminan yang diajukan mengacu pada Peraturan Menteri Keuangan nomor 211/PMK.08/2020 tahun 2020 tentang Tata Cara Pemberian Penjaminan Pemerintah untuk Badan Usaha Milik Negara Dalam Rangka Pelaksanaan Program Pemulihan Ekonomi Nasional.
Pada 21 Juni 2021 lalu, perusahaan telah menerima surat persetujuan prinsip dari Kementerian Keuangan terkait penjaminan pemerintah atas rencana penerbitan obligasi Waskita tahun ini. Penjaminan sejenis atas pinjaman sedang dalam proses finalisasi.
“Dukungan konkret pemerintah ini menunjukkan arah penyehatan keuangan dan bisnis Waskita di posisi on track. Kami berharap ini menjadi salah satu pondasi proses recovery dan restrukturisasi Perusahaan,” tutup Taufik.
Sumber Kontan, edit koranbumn
