Direktur Utama Asuransi Asei Dody Achmad Suidyar Dalimunthe berpandangan biasanya pada kuartal IV setiap tahunnya, permintaan asuransi perjalanan baik untuk domestik maupun internasional meningkat.
“Sejalan dengan hal tersebut, beberapa perusahaan asuransi di Indonesia juga melaporkan pertumbuhan premi asuransi perjalanan signifikan sepanjang 2025 yang mengindikasikan tren kenaikan,” ungkapnya kepada Bisnis, dikutip pada Selasa (2/12/2025).
Kendati demikian, Dody mengungkapkan bahwa di perusahaannya, asuransi perjalanan belum menjadi kontributor yang signifikan. Pasalnya, anak perusahaan BUMN Indonesia Re ini baru melakukan transformasi bisnis ini ke segmen retail.
Dia turut berpendapat sebenarnya kontribusi asuransi perjalanan di perusahaan yang besar juga masih kecil, karena lini utamanya tetap dari kendaraan, properti, dan kesehatan. Namun, bagi perusahaan yang mengedepankan digital atau niche, asuransi perjalanan bisa menjadi share utama atau sangat signifikan dari portofolio.
Adapun, Dody membeberkan lima strategi pemasaran asuransi perjalanan yang biasa digunakan perusahaan untuk periode Nataru. Pertama, melakukan promo produk asuransi perjalanan dan bundling dengan produk lini usaha lainnya.
“Pemerintah atau industri juga membuat diskon tiket dan penawaran, sehingga perusahaan asuransi kerap berkolaborasi dengan travel agen maupun airlines,” sebutnya.
Cara kedua adalah mendistribusikan produk melalui mitra bisnis dengan melakukan kerja sama dengan travel agent, marketplace tiket, dan platform digital. Ketiga, menawarkan produk asuransi mikro dengan pay-per-trip atau on-demand untuk proteksi keterlambatan khusus, harga lebih kompetitif dan mudah dibeli saat checkout tiket.
“Keempat, melakukan segmentasi dan pemasaran ke segmen tertentu, seperti pelancong muda [anak muda atau Gen Z], keluarga, dan wisatawan internasional, dengan manfaat atau fitur yang disesuaikan,” tutur Dody.
Strategi terakhir, sebutnya, perusahaan menerapkan penentuan harga (pricing) dengan dynamic pricing saat Nataru, yang mana premi untuk paket yang mencakup keterlambatan atau jaminan pembatalan cenderung dinaikkan saat permintaan tinggi.
“Tetapi banyak perusahaan memilih promo atau menahan kenaikan harga agar tetap kompetitif [terutama ketika maskapai atau pemerintah memberi insentif menekan tarif tiket]. Regulasi tidak melarang penyesuaian premi wajar, tetapi perusahaan harus mematuhi prinsip tarif dan underwriting OJK,” pungkasnya.
Sependapat, Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) mengatakan bahwa menjelang periode Nataru mulai terlihat kenaikan permintaan asuransi perjalanan pada Oktober 2025 kemarin.
Wakil Ketua AAUI Bidang Statistik dan Riset Trinita Situmeang berpendapat produk asuransi perjalanan memang bisa menjadi salah satu elemen pertumbuhan yang cukup sustainable bagi perusahaan. Meskipun, secara jumlah atau kontribusi masih belum terlalu besar.
“Pada tahap tertentu manakala liburan itu menjadi kebutuhan dari masyarakat. Generasi per generasi itu kan beda-beda cara menyikapinya, tapi saya kira untuk generasi yang lebih muda itu ya semangat liburannya, lebih wah gitu, ya,” ucapnya di Jakarta, Kamis (20/11/2025).
Dia meneruskan, sejauh ini AAUI melihat produk asuransi perjalanan masih dominan yang satu paket dengan travel dibandingkan pembelian secara pribadi.
“Drive-nya itu sementara ini banyaknya mungkin untuk yang travel. Karena kan ada beberapa kewajiban, checklist kan harus ada asuransi. Kalau mau bepergian, apalagi mau ngurus visa, harus ada asuransi dan beberapa juga kita bisa melihat bahwa kebutuhan itu timbul dari waktu kita beli melalui marketplace, online,” jelas Trinita.
Sumber Bisnis, edit koranbumn
